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Movilidad por Rumania

Movilidad por Rumania

En Rumania, dependiendo de las distancias que quieres recorrer, y de la flexibilidad que quieres tener en tus viajes, puedes elegir entre los siguientes medios de transportes:

AVIÓN

Existen 16 aeropuertos en todo el país. Los más importantes son:

Bucarest (llamado Henri Coanda) ,Timisoara , Cluj Napoca , Sibiu, Iasi , Suceava , Bacau  , Tirgu Mures y Satu Mare.Las dos compañías aéreas que comparten el cielo de Rumania son TAROM (www.tarom.ro) y CARPATAIR      (www.carpatair.ro) y cada una ofrece rutas que unen casi todos los destinos nacionales y también internacionales..

 

 

 

TREN

Casi 10.000 kilómetros de calles de ferrocarril cubren el territorio de Rumania y están administrados por la SNCFR (Sociedad Nacional de Calle de Ferrocarril Rumana).El tren ha sido durante mucho tiempo el principal medio de transporte en Rumania, y llegaba a casi cada pueblo del país. Actualmente, la competencia inevitable de los coches ha tenido como resultado el abandono de las cortas líneas rurales.

Los que aman este medio de transporte pueden elegir viajar en tren, y de este modo disfrutar de maravillosas vistas y observar una intensa vida rural en trayectos como Vama-Moldovita, Oravita-Anina o Vatra Dornei-Dornisoara.Durante el viaje, en el tren se pueden mantener interesantes conversaciones con la gente local.

Hay tres categorías de trenes:

Regio (R): Que puede ser Regio Express, Regio y Regio Urbano / Suburbano. Este tipo de tren es como, en España el tren de corta distancía, utilizado por una catergoría de gente que va al trabajo o para los estudiantes. Como caracteristicas, hace paradas en cada estación del trayecto, va a una velocidad media de 35 Km / h y no necesariamente llevará vagones de primera clase. El viaje con este tipo de tren requiere mucha paciencia y tiempo. Esta experiencia puede ser muy desagradable en los días de verano muy calurosos o en los días de invierno, pero puede ofrecer interesantes experiencias en las zonas rurales aisladas, a la vuelta del mercadillo.

InterRegio (IR): Que puede ser InterRegio y InterRegio Night, son trenes un poco más rápidos (velocidad medía de 40-45 km/h), que hacen menos paradas y disponen de un poco más de confort. El InterRegio Night, así como lo dice el nombre, circulará de noche y llevará vagones con camarotes. No te extrañes si ves que tu tren arastra, también vagones de mercancia, como coches, porque SNCFR tiene este servicio para otros operadores.

InterCity (IC):  Que puede ser EuroCity, EuroNight, InterCity y InterCity Night, muy confortables, tienen aire acondicionado y son  bastantes rápidos uniendo las grandes ciudades. Además los trenes EuroCity y EuroNight conectan las grandes ciudades de Europa. Disponen de asientos ergonómicos o camarotes (EuroNight), lavabos limpios y garantizan un viaje muy rápido.

Las estaciones de tren están casi siempre ubicadas a las afueras de las ciudades y están bien comunicadas con las líneas de autobús, taxi, tranvías....

Los billetes se venden con antelación en todas las estaciones de tren,  poco antes de salir el tren o por internet, con un descuento de 5%. Los billetes para los trenes internacionales o Intercity se pueden comprar en las agencias SNCFR de casi cada ciudad o en internet, y por lo menos los que quieren camarote para pasar la noche en un viaje largo lo tienen que reservar. Para obtener más detalles se puede acceder la página web www.cfr.ro.Los amantes de viaje en trenes de época pueden obtener más informaciones en la página web www.turismferoviar.ro.

AUTOCARES Y MAXI-TAXI

En las carreteras de Rumania puedes encontrar desde autobuses antiguos que echan una nube de humo negro y circulan a 30Km/h conectando los pueblos pequeños y lejanos hasta autocares de última generación con lo último en confort.

Los autocares tienen el punto de partida en estaciones llamadas "autogara", y los billetes se venden allí mismo o en algunas agencias. Las tarifas son inferiores o iguales con las de los trenes. Para trayectos nacionales largos existen empresas locales de autocares que tienen flotas modernas y aseguran un traslado confortable y muy rápido. Destacan por ejemplo empresas muy serias como Dacos (www.dacos.com.ro) que usa más de 100 estaciones de autobuses en su logística y circulan en rutas internas como Bistrita-Arad, Tirgu Mures-Sibiu, Campia Turzii-Cluj Napoca, Suceava-Arad, Galati-Ploiesti, Baia Mare-Arad, Valcea-Bucuresti, Targu Jiu-Deva, y más. Rutas internas ofrecen también Eurolines (www.eurolines.ro) o Atlassib con sede en Sibiu (www.atlassib.ro).                                                                    

Los Maxi-taxi son minibuses con capacidad de hasta 14 plazas muy modernos y rápidos que últimamente transportan más número de pasajeros que los trenes y los autocares. Las plazas no son muy confortables y es difícil viajar si llevas equipaje. Circulan tanto en trayectos largos como en cortos, y salen desde "autogara" o de estaciones improvisadas como por ejemplo en aparcamientos de supermercados. Presentan el itinerario en el parabrisas y no salen hasta que las plazas estén ocupadas en totalidad .Los billetes se compran al subir en el minibús, pero es preferible reservar cuando se viaja en fin de semana. Siempre es aconsejable pedir información a la gente local. Al entrar en el mercado esta forma de viajar dejaba un gusto amargo porque salían volando y circulaban con mucha velocidad y lo único que pensaban los viajeros era llegar sanos al destino. Poco a poco esta forma de transporte está más controlada y las empresas son más serias en este aspecto, y han ganado mucho terreno.

COCHE

La red de carreteras rumana tiene unos 74.000 km en total y permite el acceso a la casi todas las localidades del pais.Viajar en coche por Rumania te da una mayor libertad y te permite disfrutar de las maravillosas vistas en tu trayecto,esto siempre despues de acostumbrarse en los primeros dias con el trafico y la manera de conducir de alli. Es obligatorio pagar el impuesto nombrado "Ro-viñeta"para poder usar las carrreteras de Rumania (el importe depende del coche y de los dias que quieres circular -1 día,7, 30 o doce meses). Se puede pagar a la aduana o en casi todas las gasolineras. Si el coche es de alquiler esta tasa estara pagada por la casa de alquiler de coches.

Es importante saber que antes de planificar la ruta, las distancias en Rumania son "un poco mas largas"y es dificil calcular una velocidad média. Esto se debe a las obras que te las puedes encontrar al trafico intenso...y al estilo de conducir de allí. Los conductores más peligrosos son los que llevan coches grandes, de mucha potencia que se piensan que pueden permitirse saltarse cualquier norma. Es muy probable que el traspaso de un asfalto fino a una zona de obra se haga sin aviso previo, regalando una sesión de masaje en el asiento. En los pueblos la carretera no la usan solo los coches.Tendrás que evitar los niños que van a la escuela, los animales que salen al campo, los perros...Por la noche este mundo entra en oscuridad completa y hace muy dificil la conducción. Es mejor parar y descansar antes de amanecer. También hay que tener mucho cuidado al atraviesar las lineas de ferrocarril.

Existen cuatro tipos de carretera: Autopista -unos 700km en total (llamada en rumano Autostrada); Carretera Europea- "E"; Carretera nacional -"DN" (drum national); y  Carretera Local -"DJ" - (drum judetean). Es obligatorio usar, siempre las luces de cruce si circulas por las primeras tres categorias de carreteras. La velocidad máxima en localidades es de 50Km/h y fuera de las localidades: por autopista 130Km/h, por la "E" 100Km/h y por las otras 90Km/h. La Alcoolémia permitida es de 0,4%. El uso del cinturon de seguridad es obligatorio para todos los ocupantes del vehiculo. El coche tiene que disponer de triangulos de advertencia, chaleco reflectante, botiquin y extinctor de incendios. La Policia local esta muy presente en la carretera. En caso de accidente leve  se tienen que avisar para formalizar la documentación necesaria para poder reparar el coche. Abundan las gasolineras por todas las carreteras y estan abiertas casi todas 24h. Débido a la falta de plazas de aparcamiento, estacionar a lo largo de la acera es una practica muy comun y provoca en las grandes ciudades un trafico infernal. Habitualmente, los hoteles y las pensiones tienen parking privado que casi siempre es gratuido para los clientes. Hay también parking de pago en ciudades, señalizados con la letra P sobre fondo azul, igual que en España y si no dispone de parcometro automato, siempre hay una persona que te puede informar y al que le puedes pagar el importe y te da a cambio el recibo.

Para alquilar un coche hace falta que el permiso de conducir tenga valabilidad de al menos un año y el conductor tiene que ser mayor de 21 años. Se puede pagar en efectivo o con tarjeta de crédito y todas las casas de alquiler piden una fianza. En todos los aeropuertos estan presentes las conocidas casas internacionales de alquiler de coche y también empresas locales. Casi siempre las casas de alquiler tradicionales son mas caras que las locales.Para un coche pequeño se paga, depiendendo de la casa de alquiler desde 20€ hasta 50€ por día. Puedes reservar simpre con antelación por internet y de esta forma obtener un buen descuento. Click en el logo  para acceder a la central de reservas de alquiler de coches recomendada por nosotros, y envianos un mail a  Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.  para obtener un descuento de 10€ del total de tu reserva con Klasswagen. 

distANCIAS

 

Desde Bucarest a Brasov son 150 Km

Desde Bucarest a Sighisoara son 279 km

Desde Brasov a Sibiu son 143 km

Desde Brasov a Sighisoara son 117 km

Desde Sibiu a Sighisoara son 100 km

METRO

El metro existe solamente en Bucarest. Puedes acceder a las mapas y mas informaciones en www.metrorex.ro

Hay varias opciones de tarifas, según las necesidades de cada uno. En cuanto a las necesidades de los viajeros que visitan Bucarest o, estan de paso por la capital rumana, hay tres opciones: un ticket de dos viajes, que vale 5 RON (1.25€), un ticket múltiple que consta de 10 viajes, que vale 20 RON (4,50€) y un abono de un día con un número ilimitado de validaciones, que caduca al terminar el horario de trenes de ese día y que vale 8 RON (1,80€).

Puedes adquirir estos tickets en las estaciones del metro y se necesita validar el ticket por los puntos de validación y control de cada estación de metro, antes de subir en el tren.           

TRANSPORTE URBANO

Las ciudades de Rumania tienen una red de transporte urbano bastante completa,que empiezan a circular desde a las 5 de la mañana hasta media noche. El nivel de confort depende de una ciudad a otra. Hay un mosaico en el paisaje de transporte urbano de algunas ciudades. Circulan al lado de autobuses ultramodernos tranvías antiguos que llevan todavía rotulados mensajes publicitarios de los países de donde se compraron. Los billetes se pueden comprar en casillas ubicadas al lado de las principales estaciones de transporte. Una vez subido al bordo los billetes se tienen que pinchar en aparatos especiales y se guardan para un eventual control. Suele ser muy barato usar el transporte público.

Taxi: Saltan a la vista por su color amarillo y estan presentes en todos los sitios importantes. Los taxis serían una modalidad muy útil de transporte por la ciudad si no fuera tan difícil pagar el precio corecto al final del trayecto. En las grandes ciudades es aconsejable llamar a la central de taxi y preguntar la tarífa cuando lo pides. Normalmente la tarífa tiene que estar rotulada en el capot o en las puertas del taxi y aparece en la pantalla del aparato que cada coche tiene para controlar los costes.

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